AERONAUTIQUE : Avec le nouveau site d’Isle-Jourdain, Air Cost Control double la capacité de stockage

 

 

Air Cost Control démarre l’année avec l’emménagement dans de nouveaux locaux (zone de Peyrin) à L’Isle-Jourdain, doublant ainsi la capacité de stockage qui occupera 1700 m2. 4 M€ ont été investis dans ce nouveau site implanté sur 1,5 ha de terrain.

Cette centrale d’achat, « 100 % électrique et 100% aéronautique », aiment  à résumer ses dirigeants fondateurs Laure et Laurent Parelle, a aussi renforcé son outil industriel, disposant à présent de 24 rotomats pour optimiser les flux logistiques.

L’autre chantier d’actualité est l’ouverture du site e-commerce avec plus de 30 000 références au catalogue.

Cette PME indépendante spécialisée dans l’approvisionnement de tous les produits électriques nécessaires à la fabrication de harnais électriques fournit également les composants utilisés lors de l’installation dans l’avion. Soit une large gamme de pièces telles les connecteurs, câblage, relais, disjoncteurs, modules, cosses, contacts…Pour compléter la prestation de service, la société est équipée d’une chaîne d’assemblage (VAD 8525) et d’une ligne d’assemblage (famille 8533). Ce qui facilite la vente de connecteurs, avec des délais de 24 à 72 heures et un accès à de petites quantités (de 1 à 100).

Déployée à l’international, l’entreprise qui emploie 85 collaborateurs (14 nationalités différentes) enregistre une progression régulière du chiffre d’affaires (50 M€ en 2012). Les marchés sont organisés en pôles (MRO, OEM, export, séries…) avec des gestionnaires dédiés. La proximité avec les clients est privilégiée. De ce fait, une filiale a été installée à Miami, une autre à Hambourg en 2011. Plusieurs bureaux commerciaux ont été ouverts dans différents pays. L’objectif cette année est de conforter la position sur l’Allemagne avec l’organisation d’une unité similaire aux entités française et américaine. Ce fournisseur de l’aéronautique souhaite conquérir en 2013 de nouveaux marchés, ciblant l’Angleterre et Los Angeles. Le développement de l’activité maintenance (10 à 15% du CA) fait aussi partie des priorités.

Emma BAO
Diffusé le 26 décembre 2012

 

Encadré

Clients

-Marché pré-série : bancs de test, prototypes (Snecma, Elimco…)

-Marché série : première monte, contrats (Airbus, Eurocopter, Daher Socata ; fabricants d’ensembles et sous-ensembles électriques (Labinal, Latelec…) ; aménagement cabine (Recaero, Jamco…) ; équipementiers (Messier…).

-Marché après-vente : centres de maintenance (Iberia, Lufthansa…) ; compagnies aériennes (AFI, US Airways…), Conversion cabine (Sabena Technics, ACJC…).

 

 

 

-  création de notre chaine d'assemblage VAD 8525 en 2006.

-  création ligne assemblage famille 8533 en 2009.