Alstom s’associe avec IGE+XAO et Safran pour concevoir toutes les architectures électriques des futurs TGV, tramways, métros,  à Blagnac

Signature du contrat entre Alstom, Safran, et IGE+XAO avec le maire de Toulouse : photo Lydie lecarpentier
Le Centre COE (copyright Lydie Lecarpentier)

A terme une centaine d’ingénieurs d’Alstom, de Safran issus de Safran Electrical & Power Engineering au sein de sa filiale Safran Engineering Services et d’IGE-XAO, travailleront ensemble sur le plateau du Centre d’excellence (COE) dédié aux systèmes électriques ferroviaires implanté sur le campus de Safran à Blagnac. Une vingtaine sont déjà à pied d’œuvre sur le « TGV du futur », le futur RER, le tramway d’Athènes. Alstom va y concentrer l’ingénierie de la conception jusqu’au dossier d’industrialisation et au maintien en condition opérationnelle End to End de  tous ses projets (train, tram, bus électrique) répartis aujourd’hui dans une trentaine d’usines dans le monde, au départ les principaux. Alstom compte harmoniser  ses architectures électriques et  réduire de 3 à 6 mois le temps de cycle,  « avec des trains, des métros, bons du premier coup, dont les essais de mise en service ne viendront pas perturber le trafic de nos clients, les opérateurs de transport. Les systèmes sont de plus en plus complexes avec le wifi à bord, de plus en plus de sécurité etc… » indiquait Thierry Best, le directeur des opérations du groupe Alstom lors de la présentation à la presse  du COE.