Spécial Bourget 2019. Comment la supply chain relève le défi industriel ?

 Photo Satys

La 53ème édition du salon international de l'aéronautique et de l'espace sera une nouvelle fois l’occasion pour l’industrie aéronautique et spatiale française et régionale de montrer son savoir-faire aux principaux décideurs de la filière à l’échelle mondiale. Sauf surprise, en l’absence de lancement de nouveaux grands programmes aéronautiques mobilisateurs, les priorités du moment porteront sur la capacité des avionneurs à livrer de plus en plus d’avions à l’heure avec zéro problème de qualité. Airbus prévoit 63 avions de la famille monocouloir A320neo par mois en 2021. Et les 70 exemplaires se profilent car le carnet de commande est déjà bien rempli. Le président exécutif d’Airbus Guillaume Faury a rappelé en avril dernier qu’Airbus avait besoin d’avoir des fournisseurs toujours plus compétitifs et agiles. La supply chain s’est largement mise en ordre de bataille pour relever tous ces défis comme l’atteste ce dossier spécial Bourget 2019, en  investissant massivement dans l’outil industriel et la transformation numérique, en se regroupant pour devenir plus fort. Le seul bémol, c’est toujours cette difficulté de notre société à former toute la main d’œuvre nécessaire. A ce titre, saluons l’initiative de l’UIMM qui ouvre en septembre 2019 un nouveau CFA de l’industrie à Cambes dans le Lot en accueillant une quarantaine d’apprentis.