Avec un chiffre d’affaires de 266,4 millions d'euros au premier semestre 2025, en baisse de 4,7 %, Actia Group subit le ralentissement de sa division Mobility. En contrepartie, Aerospace, Energy et Engineering Services affichent de fortes progressions, confortant la stratégie de diversification engagée depuis plusieurs années.
Actia Group a publié ses résultats du 1er semestre 2025 : un chiffre d’affaires de 266,4 M€, en retrait de 4,7 %, mais des divisions Aerospace (+16,4 %) et Energy (+30,3 %) en forte croissance. (Photo Actia Group)
De janvier à juin 2025, Actia Group a dégagé un chiffre d’affaires consolidé de 266,4 millions d'euros, contre 279,5 millions d'euros un an plus tôt. Cette diminution s’explique essentiellement par le repli de la division Mobility, qui représente près des trois quarts de l’activité (74,4 %). Ses ventes chutent de 9,6 %, à 215,5 millions d'euros, sous l’effet d’un ralentissement de la production de ses clients finaux. Les segments Véhicules légers (-25,2 %), Poids lourds (-11,9 %) et Ferroviaire (-31 %) ont été les plus impactés, tandis que le Bus & Cars résiste et progresse de 15,5 %.
À l’inverse, les trois autres divisions confirment leur dynamique : Aerospace affiche une hausse de 16,4 % à 36,5 millions d'euros, soutenue par la bonne santé de l’aéronautique et l’intégration de STEEL Electronique. Energy bondit de 30,3 %, à 15,7 millions d'euros, grâce au déploiement de solutions pour la gestion intelligente des réseaux en France et en Afrique. Enfin, Engineering Services enregistre une croissance plus modérée de 2,8 % (18,9 millions d'euros), portée par de nouveaux contrats dans les systèmes embarqués et le Software Defined Vehicle.
Rentabilité sous pression et ajustements organisationnels
La contraction des volumes a pesé sur les résultats. L’EBITDA recule à 11,5 millions d'euros, soit une marge de 4,3 % contre 12,6 % un an plus tôt. Le résultat opérationnel courant ressort à -3,3 millions d'euros, tandis que le résultat net bascule en perte de -13,4 millions d'euros, contre un bénéfice de 12,5 millions d'euros au premier semestre 2024.
Dans ce contexte, le groupe a engagé des mesures d’adaptation. Ses effectifs ont été réduits de 5,2 %, passant à 3 990 collaborateurs. Ces ajustements génèrent 2,8 millions d'euros de charges non récurrentes. Parallèlement, Actia a poursuivi ses investissements en R&D, qui atteignent 46,4 millions d'euros, soit 17,4 % du chiffre d’affaires.
Une gestion financière maîtrisée
Le groupe a dégagé un Free Cash Flow positif de 18,2 millions d'euros, en léger retrait par rapport aux 21,8 millions d'euros enregistrés l’an dernier. Les actions menées sur la supply chain et la diminution des stocks (-15,5 millions d'euros sur un an) ont permis d’améliorer la trésorerie. L’endettement net recule à 147,6 millions d'euros, contre 150,1 millions d'euros fin 2024, et le gearing s’établit à 110,1 % (contre 116,4 % un an plus tôt).
Des perspectives stables en 2025 et ambitieuses à l’horizon 2028
Pour l’ensemble de l’exercice 2025, Actia vise un chiffre d’affaires stabilisé autour du niveau de 2024, soit environ 535 millions d'euros. La progression attendue dans l’Aerospace, l’Energy et l’Engineering Services devrait compenser la prudence affichée sur la division Mobility.
Le groupe mise aussi sur ses nouvelles orientations technologiques. L’éco-conception, l’intelligence artificielle et le Software Defined Vehicle sont présentés comme les piliers de la stratégie future. « L'objectif est clair : atteindre 700 millions d'euros de chiffre d’affaires d’ici 2028 grâce à la mise en production de nouvelles familles de produits », précise le communiqué.
Le Conseil d’administration, réuni le 17 septembre, a proposé la nomination de deux nouveaux administrateurs : Denis Mercier, en qualité d’indépendant, et Joëlle Pailloux, représentante familiale. Ces nominations seront soumises au vote lors de l’Assemblée générale convoquée le 9 décembre 2025.
