Automobile : 403 millions d’euros de ventes en 2025, EnchèresVO confirme la solidité de son modèle et prépare 2026

Avec un volume d’affaires de 403 millions d’euros en 2025 et 38 000 véhicules commercialisés, EnchèresVO confirme la robustesse de son positionnement sur le marché du remarketing automobile. Dans un contexte marqué par le retour des volumes et l’évolution des critères de performance, le groupe indépendant anticipe dès à présent les enjeux structurants de 2026.

Après plusieurs années de pénurie, les volumes de véhicules d’occasion sont revenus sur le marché. Mais le véritable enjeu ne porte plus seulement sur les flux. (Photo EnchèresVO)

Après plusieurs années de pénurie, les volumes de véhicules d’occasion sont revenus sur le marché. Mais le véritable enjeu ne porte plus seulement sur les flux. (Photo EnchèresVO)

Issu de l’étude de Commissaire-Priseur Arnauné-Prim et fort de plus de 40 ans d’expertise, le groupe EnchèresVO s’est imposé comme un acteur structurant du remarketing automobile multicanal. En 2025, l’entreprise a enregistré un volume de ventes de 403 millions d’euros, confirmant la solidité de son modèle dans un environnement pourtant fluctuant.

Sur l’exercice, 38 000 véhicules ont été commercialisés, tandis que 35 000 visiteurs ont été accueillis dans les salles de vente et sur les canaux digitaux du groupe. En moyenne, 100 ventes aux enchères sont organisées chaque mois, en physique comme en digital, illustrant une capacité d’exécution adaptée à des flux soutenus.

Le marché du véhicule d’occasion a progressivement retrouvé des volumes après plusieurs années marquées par la pénurie. Parallèlement, les exigences se sont transformées. Le délai de revente est désormais devenu un indicateur central de performance, dans un contexte où les acteurs doivent conjuguer rotation des stocks et sécurisation des niveaux de prix.

2026 : le défi des retours post-Covid et des valeurs résiduelles

L’année 2026 s’annonce structurante avec l’arrivée progressive des véhicules issus de la période post-Covid, notamment les retours de buy-back, ces véhicules repris par les constructeurs ou loueurs en fin de contrat avant d’être remis sur le marché de l’occasion.

Pour les constructeurs, les loueurs et les réseaux de distribution, l’enjeu ne se limite plus à l’écoulement des volumes. Il porte désormais sur la maîtrise des stocks et sur l’ajustement des niveaux de valorisation dans un marché redevenu plus concurrentiel.

Guillaume Arnauné, commissaire-priseur et dirigeant d’EnchèresVO, analyse cette évolution : « le marché reste actif, mais plus exigeant. Notre mission est d’apporter des solutions efficaces pour fluidifier les opérations et sécuriser les reprises de véhicules d’occasion. Le sujet n’est pas tant l’afflux de véhicules que leur niveau de valorisation. Les valeurs résiduelles établies dans un contexte post-Covid ne correspondent plus toujours aux conditions actuelles du marché. La maîtrise des délais et notre capacité à apporter à nos partenaires une solution globale sont alors plus que jamais déterminantes. »

Dans ce contexte, EnchèresVO revendique un rôle de partenaire opérationnel capable d’absorber des volumes significatifs tout en accompagnant les arbitrages financiers de ses clients professionnels.

Un modèle indépendant au cœur du quatuor de tête

Seule maison de vente indépendante au sein du quatuor de tête du remarketing automobile en France, EnchèresVO met en avant une organisation agile et une capacité de décision rapide. Ce positionnement lui permet d’évoluer dans des cycles de marché haussiers comme baissiers, tout en conservant une exigence opérationnelle élevée.

L’entreprise s’appuie sur un modèle multicanal combinant salles de vente physiques et outils digitaux, afin d’activer le canal le plus pertinent selon les objectifs recherchés : optimisation du prix, rapidité d’écoulement ou sécurisation des transactions. Cette organisation contribue à maintenir un cycle moyen de vente de 12 jours, indicateur clé dans un environnement où la rotation des stocks devient stratégique.

L’équilibre entre expertise humaine et digital constitue l’un des fondements du modèle. « L’humain nous différencie, notamment sur le volet cotation. Les outils digitaux et l’intelligence artificielle sont des leviers d’accompagnement et de renforcement du travail de nos équipes, pas des substituts. Gérer des volumes importants dans des délais courts fait partie de notre ADN. Notre capacité d’exécution est aujourd’hui un facteur clé de notre compétitivité. », précise Guillaume Arnauné.

Structuration interne et montée en puissance des équipes

Afin d’accompagner la croissance des volumes et d’anticiper les évolutions de flux, EnchèresVO a poursuivi en 2025 la structuration engagée ces dernières années. Une dizaine de recrutements ont été réalisés sur les fonctions commerciales, support et cotation.

Début 2026, le groupe compte près de 60 collaborateurs, répartis entre Toulouse, Bordeaux et Marseille, et maintient une stratégie de recrutement ciblée afin de préserver un haut niveau d’exigence opérationnelle et de proximité client.

Parallèlement, la filiale EnchèresVO Mat, dédiée au remarketing de matériels professionnels et industriels d’occasion, poursuit sa digitalisation afin d’étendre les standards de qualité et de performance à l’ensemble des activités du groupe.

Priorités 2026 : accélération, optimisation et sécurisation

Pour 2026, EnchèresVO entend consolider sa place d’acteur indépendant de référence en renforçant l’articulation entre expertise humaine et solutions digitales. Le déploiement de nouvelles offres et le développement d’outils intégrant davantage l’intelligence artificielle visent un objectif clair : accélérer les cycles de vente, optimiser les valorisations et sécuriser les opérations pour l’ensemble des partenaires.

Dans un marché où la rotation des stocks et la résistance financière deviennent structurantes, le groupe confirme une stratégie fondée sur un modèle indépendant, structuré et agile, au service de la fluidité du remarketing automobile.

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