Sabena Technics. Trente peintres embauchés en CDI en une journée

Philippe Rochet, président du Groupe Sabena Technics et Pascal Pastor, directeur général du site toulousain.

Philippe Rochet, président du Groupe Sabena Technics et Pascal Pastor, directeur général du site toulousain.

Une campagne originale de recrutement « un RV = un CDI » a été organisée ce jeudi 2 décembre sur le site toulousain de Sabena Technics. Sur 40 postes de peintres recherchés, une trentaine ont été conclus en une journée, et sous forme de CDI.  Une opération que le groupe aéronautique juge réussie, dans un contexte où le recrutement reste la bête noire des industriels.

Une trentaine de CDI ont été signés hier dans l’atelier de mise en peinture de Sabena Technics à Cornebarrieu : cette opération éclair de recrutement sur le terrain ciblait tous types de profils, y compris des candidats non expérimentés. Pour attirer ses futurs peintres, Sabena Technics a mené une forte campagne de communication (affichage, réseaux sociaux, médias, etc.) pour donner rendez-vous aux candidats le 2 décembre. L'entreprise a misé sur la transparence, la confiance et le pragmatisme : pas de tables-rondes ou d’épluchage de CV par les services RH, mais un accueil personnalisé des candidats, quelque soit leur expérience. La motivation était l’unique critère de sélection de l'industriel qui a accueilli les candidats dans leur futur lieu de travail : un vaste hangar flambant neuf  qui avait été inauguré en décembre 2019. Cet espace technique de 4590 m² a représenté un investissement de 23 M€. La crise sanitaire est passée par là et les plans d’amortissement ont été chamboulés : le site perd de l’argent et son activité a été réduite de moitié (12 M€ de CA en 2021) par rapport à ses objectifs.  Supporté par la base solide du groupe (autour de 500 M€ de CA en 2021, soit le même niveau qu’en 2019) et conforté par le carnet de commandes ambitieux d’Airbus, la direction du site  se montre cependant  très optimiste et embauche pour se préparer pour la reprise, au moins pour la mise en peinture des A320. Côté long range (A350), seulement une douzaine d’appareils sont passés par ce hangar. Moitié moins que prévu.

« La fierté d’un travail manuel »
« Les aéronefs, c’est une passion. Voir un appareil repeint sortir du hangar, c’est une énorme satisfaction pour tout notre personnel », argumentait le président du groupe Philippe Rochet venu présenter cette campagne de recrutement. Ce dernier défend « la fierté d’un travail manuel » et a voulu offrir une présentation visuelle et réaliste du métier. La visite terminée, des entretiens ont été organisés en suivant  et les postulants convaincus ont pu signer leur CDI sur le champ. Une année de formation sur le terrain, supervisée par des tuteurs, est offerte aux nouveaux salariés rémunérés au smic. La formation se concrétise par un certificat CQPM. Fortement secouée par la crise sanitaire, et marquée par le départ d’une vingtaine de ses peintres pendant cette période troublée (il n’y a pas eu de PSE chez Sabena Technics, il s’agit de démissions), le site toulousain de Sabena Technics de 120 salariés (dont 95 peintres) a désormais les moyens humains pour travailler. 

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