Toulouse–Orly : Transavia annonce un dixième vol quotidien à partir du 29 mars 2027

Transavia France étoffera sa liaison entre Toulouse-Blagnac et Paris-Orly avec une dixième fréquence quotidienne à compter du 29 mars 2027. Ce renforcement vise notamment les déplacements professionnels. Tous les vols de la ligne seront assurés en Airbus A320neo. Les billets de cette fréquence supplémentaire seront mis en vente dans les prochaines semaines.

Transavia France annonce une dixième fréquence quotidienne entre Toulouse-Blagnac et Paris-Orly à partir du 29 mars 2027. Tous les vols de la liaison seront opérés en Airbus A320neo. (Photo : Transavia)

Transavia France annonce une dixième fréquence quotidienne entre Toulouse-Blagnac et Paris-Orly à partir du 29 mars 2027. Tous les vols de la liaison seront opérés en Airbus A320neo. (Photo : Transavia)

Un an après son lancement, la liaison Toulouse–Paris-Orly franchira un nouveau palier. Ouverte en mars 2026, elle bénéficiera d’un dixième vol quotidien à partir du 29 mars 2027, annonce Transavia France. La filiale à bas coûts du groupe Air France-KLM poursuit ainsi l’augmentation progressive de son offre entre la plateforme toulousaine et l’aéroport du sud parisien.

Cette annonce intervient après la mise en place, en septembre 2026, d’un neuvième vol quotidien du lundi au vendredi. Avec cette fréquence supplémentaire pour la saison été 2027, la compagnie entend élargir les possibilités de déplacement, aussi bien pour les voyageurs professionnels que pour la clientèle de loisirs.

Une fréquence supplémentaire pour les déplacements d’affaires

Les besoins des entreprises occupent une place centrale dans ce renforcement. Pour les passagers qui effectuent régulièrement le trajet entre Toulouse et Paris, l’enjeu porte notamment sur les départs matinaux et la possibilité d’adapter leur retour au déroulement de leur journée.

« Avec cette 10ᵉ fréquence, Transavia démontre qu’elle est à l’écoute de ses clients et sait adapter son offre à leurs besoins. C’est particulièrement important pour les voyageurs affaires, qui doivent pouvoir rejoindre Paris tôt le matin et disposer d’une plus grande flexibilité l’après-midi. En renforçant sa présence sur notre plateforme, la compagnie contribue ainsi à consolider la liaison avec Paris, qui demeure l’un des axes majeurs de notre réseau et essentiel pour les Toulousains. » déclare Bruno Balerdi, directeur Commercial, Clients & Communication d’Aéroport Toulouse-Blagnac.

Pour Transavia France, cette nouvelle étape s’inscrit dans le développement de son activité sur le marché intérieur et dans sa volonté de renforcer la desserte du territoire occitan.

« Nous sommes très heureux de poursuivre le développement de notre ligne entre Toulouse et Paris-Orly. L'ajout d'un 10ᵉ vol quotidien dès l'été prochain témoigne de notre volonté de répondre au mieux aux attentes des voyageurs toulousains, en leur proposant toujours plus de flexibilité et de possibilités pour rejoindre la capitale. Cette nouvelle étape confirme également notre confiance dans le potentiel de cette ligne et notre engagement auprès du territoire occitan. », déclare Julien Mallard, directeur général adjoint Commercial et Marketing de Transavia France.

Les billets du dixième vol quotidien seront commercialisés dans les prochaines semaines.

Une liaison entièrement opérée en Airbus A320neo

Le renforcement des fréquences s’accompagne d’une évolution des conditions de voyage : l’ensemble des vols entre Toulouse et Paris-Orly sera assuré en Airbus A320neo. À bord, les aménagements comprennent des sièges à l’assise élargie, davantage d’espace personnel, des ports USB individuels et des tablettes plus grandes.

Les compartiments à bagages offrent également une capacité accrue. Ils peuvent accueillir jusqu’à huit bagages disposés verticalement, contre cinq dans les coffres standards. Au-delà du confort en cabine, la compagnie attend de ces équipements un rangement plus facile des bagages, des embarquements plus fluides et une contribution à la ponctualité des vols.

L’introduction de ces appareils relève du programme de modernisation de la flotte engagé par Transavia France en janvier 2024. Selon les données avancées par la compagnie, l’A320neo réduit d’environ 15 % la consommation de carburant et les émissions de CO₂ par rapport aux avions qu’il remplace. La réduction de son empreinte sonore peut atteindre 50 %.

Des services destinés notamment aux voyageurs professionnels

Sur son réseau domestique, Transavia France complète son offre de transport par des services de fidélité et de flexibilité. Les passagers peuvent notamment cumuler des Miles et des XP dans le programme Flying Blue.

La compagnie propose également le tarif Max, qui comprend l’accès aux salons, un parcours prioritaire à l’aéroport, le choix du siège et une souplesse accrue pour modifier son voyage. Ces prestations visent en particulier les voyageurs professionnels, dont les déplacements peuvent nécessiter des changements de programme.

Près de 16 millions de passagers transportés en France en 2025

Ce développement intervient alors que Transavia France a transporté près de 16 millions de passagers en 2025 et emploie plus de 3 500 collaborateurs en France. La compagnie se présente comme la première compagnie à bas coûts au départ des aéroports parisiens de Beauvais, Roissy et Orly.

À l’échelle de Transavia, le réseau comprend près de 400 lignes, reliant la France, l’Europe et le bassin méditerranéen. Les bases de départ citées sont Orly, Nantes, Lyon et Montpellier en France ; Amsterdam, Rotterdam et Eindhoven aux Pays-Bas ; ainsi que Bruxelles en Belgique.

Transavia France a par ailleurs été élue Service Client de l’Année 2026, dans la catégorie Transport collectif de voyageurs, pour la sixième année consécutive. Elle a obtenu pour la sixième fois le label Meilleure Enseigne du magazine Capital, ainsi que le trophée Qualiweb 2025 dans la catégorie Tourisme et Transport pour ses services en ligne. Un Travel Trust Award de Skyscanner lui a également été attribué pour l’expérience de réservation.

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