Quatre ans après son lancement, Toulibeo s’impose comme un acteur majeur de la transition énergétique dans la métropole toulousaine. Avec 270 bornes déployées, près de 9 000 recharges par mois et une croissance annuelle supérieure à 20 %, le service public de recharge poursuit son expansion et prépare de nouveaux horizons à travers le modèle Elinvest.
Toulibeo enregistre chaque mois entre 7 000 et 9 000 recharges, effectuées aussi bien par des particuliers que par des professionnels (taxis, livreurs, etc.). (Photo Toulibeo)
Créé en 2021, Toulibeo symbolise l’essor rapide de la mobilité électrique dans l’agglomération toulousaine. Ce réseau de bornes de recharge en voirie, porté par Bouygues Energies & Services – filiale d’Equans France – en partenariat avec la Banque des Territoires, s’inscrit dans un contrat de 15 ans avec Toulouse Métropole. Son objectif initial était clair : rendre la voiture électrique accessible et pratique pour tous les usagers, du particulier au professionnel.
Aujourd’hui, avec 68 stations et 270 points de recharge répartis sur Toulouse, Colomiers et les communes environnantes, Toulibeo répond à une grande variété d’usages. Son maillage territorial dense, allié à une infrastructure conçue et fabriquée en France (Cahors et Bordeaux), témoigne d’un engagement local fort. La disponibilité du réseau dépasse les 98 %, grâce à une supervision en temps réel et à une maintenance prédictive, gages d’une qualité de service durable.
En 2024, les bornes Toulibeo ont délivré plus de 1 600 MWh d’électricité, soit une hausse de 25 % par rapport à 2023. L’année 2025 devrait franchir la barre des 2 000 MWh distribués. Ce développement traduit une adoption accélérée de la mobilité électrique par les habitants et les entreprises de la métropole. En moyenne, entre 7 000 et 9 000 recharges sont effectuées chaque mois, illustrant un usage désormais ancré dans le quotidien urbain.
Un modèle d’efficacité au service des usagers
Toulibeo a misé sur la complémentarité des usages pour séduire un large public. Les bornes de destination, situées en cœur de ville, offrent des recharges d’environ deux heures et demie ; les bornes rapides permettent de regagner 80 % d’autonomie en quarante minutes ; tandis que les bornes ultra-rapides, implantées en périphérie, réduisent le temps d’attente à une trentaine de minutes. Cette souplesse opérationnelle répond aux besoins des automobilistes, des taxis, des livreurs et des professionnels de passage.
Pour encourager la fidélité, le réseau propose également une formule d’abonnement avantageuse, permettant aux utilisateurs réguliers de mieux maîtriser leurs coûts. L’architecture technique du projet repose sur une conception robuste, fruit d’une collaboration étroite avec les services de Toulouse Métropole, qui a permis d’implanter les bornes dans des zones stratégiques et accessibles.
« Le succès de Toulibeo repose sur une collaboration étroite avec la Métropole et les élus, qui a permis d’implanter les bornes aux bons endroits et de répondre aux besoins des usagers. Cette réussite confirme nos ambitions avec Elinvest : accompagner d’autres métropoles françaises dans le développement de la mobilité électrique », explique Guillaume Male, directeur du programme Elinvest.
Un savoir-faire toulousain exporté dans toute la France
Au-delà de son périmètre métropolitain, Toulibeo inspire aujourd’hui de nouveaux projets à l’échelle nationale. Le modèle développé à Toulouse a servi de base à la création d’Elinvest, une initiative commune d’Equans, de la Banque des Territoires et du fonds d’investissement TIIC. Objectif : accélérer le déploiement d’infrastructures de recharge pour véhicules électriques auprès des grandes agglomérations et syndicats d’énergie.
Cette démarche, testée et éprouvée sur le territoire toulousain, repose sur une logique d’adaptation continue : anticiper la croissance de la demande, éviter la saturation du réseau et garantir une qualité de service constante. Elle illustre la volonté d’Equans et de ses partenaires d’accompagner la transition énergétique des territoires français à travers des modèles économiques durables.
D’ici 2030, Toulibeo vise 582 millions de kilomètres décarbonés, soit une économie d’environ 52 000 tonnes de CO₂ à l’échelle de la métropole. Cette trajectoire s’inscrit dans les engagements pris par Toulouse Métropole pour réduire les émissions liées à la mobilité urbaine. L’expérience acquise au fil des quatre dernières années positionne désormais le réseau comme une référence en matière d’électromobilité publique.
