Pour sa première participation au salon VivaTech, les 14 et 15 juin à Paris, la start-up toulousaine Maillon Mobility dévoile le Maillon Cargo, un vélo cargo innovant conçu pour révolutionner la logistique urbaine et les déplacements professionnels. Une alternative durable, performante et made in France à découvrir sur le stand H22-013.
Née à Toulouse, Maillon Mobility est une start-up fondée par Charles et Paulin. Leur ambition : faciliter les déplacements professionnels grâce à des vélos cargos couverts, économiques, confortables et écoresponsables. (Photo Maillon Mobility)
Alors que les grandes agglomérations cherchent à décongestionner leurs centres-villes et à réduire les émissions de carbone, Maillon Mobility se positionne comme un acteur clé de cette transition. Fondée à Toulouse par Charles Pugnet et Paulin Fabre, la start-up développe des vélos cargos couverts adaptés aux besoins croissants des professionnels, des collectivités et des industriels. Présente pour la première fois au salon VivaTech, la jeune entreprise entend faire entendre sa voix parmi les grandes innovations européennes.
“Notre présence au salon est une évidence. Nous ne sommes pas qu’un fabricant de vélos : nous construisons l’outil de travail des professionnels de demain”, explique Charles Pugnet, co-gérant de Maillon Mobility.
Un pédalier réinventé pour une expérience sans effort
L’une des innovations majeures réside dans la conception même du pédalier. Maillon Mobility, en collaboration avec les sociétés françaises Virvolt et Gene-pi, a totalement repensé le mode de propulsion. Fini la chaîne, le dérailleur et les réglages manuels : le Maillon Cargo repose sur une technologie 100 % automatique, sans entretien, et dotée d’une intelligence embarquée.
L’utilisateur choisit son niveau d’effort via un écran intégré au guidon, et celui-ci reste constant quelle que soit la charge ou la pente. Cette approche permet d’éliminer la fatigue souvent associée à l’usage quotidien du vélo.
“Pour nous, un des freins majeurs à l’utilisation du vélo, c’est la fatigue engendrée par une activité physique quotidienne. C’est pourquoi on a voulu faciliter le pédalage pour ne garder que du plaisir”, souligne Charles Pugnet.
Un véhicule intermédiaire au service des professionnels
Bien plus qu’un simple vélo cargo, le Maillon Cargo se présente comme une solution logistique globale et durable. Conçu pour transporter jusqu’à 250 kg de charge utile, il s’adapte aux contraintes des métiers de la maintenance d’espaces publics, de la livraison du dernier kilomètre ou de la logistique industrielle. Plusieurs modules sont disponibles : caisson sécurisé, ridelles, remorque, etc.
Son coût d’usage s’avère très compétitif : à peine 1 € pour 200 km parcourus. Compatible avec les pistes cyclables, il permet aussi un gain de temps considérable en ville. Doté de trois roues et d’une carrosserie, il garantit stabilité, sécurité et confort d’usage — des éléments déterminants dans une démarche RSE de plus en plus plébiscitée par les entreprises.
Une production française et des ambitions solides
Après plusieurs expérimentations réussies en 2024, Maillon Mobility a déjà livré une dizaine d’unités à ses premiers clients. L’accueil positif de ces premiers retours pousse la jeune pousse à accélérer. Une nouvelle série de production est attendue d’ici la fin de l’année.
Parallèlement, Maillon Mobility est en pleine levée de fonds afin de renforcer son développement commercial. Cette étape stratégique doit permettre à l’entreprise de répondre à la demande croissante tout en poursuivant ses efforts d’innovation. L’objectif est clair : devenir un maillon essentiel de la mobilité durable dans les villes intelligentes de demain.
