Toulouse. Kodiak : le premier roadtrailer d’expédition luxe 100 % Made in France

Fruit de trois années de conception, Kodiak, signé R-Truck France, redéfinit le voyage haut de gamme. Imaginé et fabriqué à Toulouse par Sophie Millieret et Frédéric Perez, ce camion d’expédition conjugue puissance, élégance et conscience écologique, dans une approche artisanale unique mêlant innovation, durabilité et savoir-faire français.

Chaque Kodiak est unique, fabriqué en série ultra-limitée. De 18 à 36 mois de production pour un prix à partir de 900 000 €. (Photo R-Truck France)

Chaque Kodiak est unique, fabriqué en série ultra-limitée. De 18 à 36 mois de production pour un prix à partir de 900 000 €. (Photo R-Truck France)

L’histoire de R-Truck France débute en 2022 dans les ateliers toulousains de ses fondateurs, Frédéric Perez, expert en carrosserie industrielle depuis plus de trente ans, et Sophie Millieret, communicante passionnée de mobilité et d’image. Ensemble, ils partagent une même conviction : créer en France un véhicule d’expédition capable d’allier robustesse, autonomie et raffinement. De cette ambition est né Kodiak, un roadtrailer d’expédition unique, fruit de trois années de développement, de collaborations et d’essais menés avec une équipe pluridisciplinaire rassemblant artisans, designers, ingénieurs et techniciens.

« Rester, c’est exister. Voyager, c’est vivre », cite Sophie Millieret en évoquant la philosophie qui a guidé la naissance du projet. « Nous rêvions d’un véhicule capable de nous emmener plus loin, plus librement, sans renoncer à l’élégance et au confort. Kodiak est ce rêve devenu réalité. »

Le luxe du voyage en conscience

Kodiak ne se limite pas à un véhicule tout-terrain : il incarne une philosophie du voyage. Pensé comme une suite nomade de 18 m², ce camion conjugue performance, autonomie énergétique et hydrique, et design sur mesure. Sa cellule monocoque, son isolation renforcée et ses équipements premium permettent de vivre plusieurs semaines en autonomie totale, au cœur des environnements les plus extrêmes.

Le confort intérieur rivalise avec l’hôtellerie de luxe : chambre king size, salle d’eau traversante, cuisine Miele et Siemens, mobilier sur mesure, matériaux nobles et ambiance lumineuse personnalisable. Chaque détail a été conçu pour transformer la mobilité en expérience immersive.

« Kodiak, c’est un art de vivre mobile, entre exploration et élégance. Un refuge qui invite à ralentir, à se reconnecter à la nature et à soi-même », confie Sophie Millieret. 

Une conception artisanale et un ancrage local affirmé

Le choix du Made in France s’impose comme une évidence pour R-Truck France. Entièrement imaginé, assemblé et homologué sur le territoire national, Kodiak rend hommage au savoir-faire artisanal français. Chaque exemplaire est fabriqué à la main dans les ateliers toulousains, en partenariat avec une constellation de talents régionaux : carrossiers, menuisiers, électriciens, selliers, miroitiers et designers d’intérieur, tous implantés en Occitanie.

« Nous avons voulu une production à taille humaine, proche de nos partenaires et respectueuse de l’environnement », explique Frédéric Perez. « Chaque Kodiak est une pièce unique façonnée dans un dialogue constant entre ingénierie et artisanat. »

Les partenaires industriels, parmi lesquels Renault Trucks, Garmin, Victron Energy, Eberspächer et Starlink Roam, renforcent la dimension technologique du projet. Ensemble, ils garantissent performance, connectivité et autonomie.

Le design d’un géant taillé pour l’expédition

Imposant par sa stature, Kodiak repose sur un châssis Renault Trucks Série K 6x6 de 26 tonnes, motorisé par un bloc diesel 13 litres de 440 chevaux. Sa transmission intégrale permanente, ses trois blocages de différentiel et ses suspensions paraboliques lui assurent une motricité exceptionnelle sur tous les terrains. Avec ses 11 mètres de long, 2,55 mètres de large et 3,99 mètres de haut, il s’impose comme un mastodonte du voyage d’exception. Son autonomie de 2 500 kilomètres et sa capacité d’eau embarquée de 1 000 litres garantissent une indépendance totale, même dans les zones les plus isolées.

Son esthétique, entre robustesse et raffinement, ne passe pas inaperçue : une carrosserie bronze nacré, des pare-branches latéraux et un auvent 270° composent une signature visuelle immédiatement reconnaissable. La cabine panoramique, équipée de sièges à suspension pneumatique et d’écrans Garmin tactiles, transforme chaque trajet en expérience sensorielle.

Une technologie au service de l’autonomie

Derrière son allure imposante, Kodiak cache une véritable intelligence embarquée. Son système domotique, piloté depuis deux écrans tactiles, permet de gérer en temps réel l’énergie, l’eau, le chauffage, la climatisation et la sécurité. Grâce à une station électrique Victron (3 000 W solaires, batteries lithium 600 Ah, groupe électrogène 6 000 W), le véhicule fonctionne en totale autonomie.

La connectivité satellite Starlink Roam, associée au routeur Peplink 4G/5G, garantit une connexion stable, même dans les zones dépourvues de réseau. L’ensemble est complété par des caméras de surveillance, une fonction SOS Garmin et un système audio haut de gamme.

« Chaque système a été conçu pour fonctionner de manière fluide, intuitive et fiable. Nous voulions un véhicule capable de vivre, travailler et voyager hors réseau, sans concession », résume Frédéric Perez.

Durabilité et responsabilité environnementale

Loin du simple argument marketing, la durabilité constitue un pilier fondateur de R-Truck France. Kodiak valorise des matériaux réparables, des circuits courts et une sélection rigoureuse de composants à faible empreinte environnementale. Le mobilier en contreplaqué marin certifié, les tissus d’éditeurs, les panneaux sandwich isolants et les systèmes de chauffage hydronique garantissent une performance énergétique optimale. Les toilettes sèches, la filtration UV de l’eau et les équipements à faible consommation renforcent une autonomie écologique assumée.

« Nous ne voulions pas d’un produit de luxe déconnecté du monde. Kodiak prouve que l’on peut concilier exigence, confort et respect de la planète », insiste Sophie Millieret.

Un marché en pleine expansion

Le segment des camions d’expédition haut de gamme connaît une croissance soutenue. Estimé à 250 millions de dollars en 2025, ce marché affiche une progression annuelle de 6 à 9 % d’ici 2030, porté par l’essor du voyage « off-grid » et l’émergence des nouveaux nomades digitaux. À l’échelle mondiale, seuls quelques constructeurs produisent entre trois et cinq véhicules par an. R-Truck France se distingue en étant la seule marque à concevoir et fabriquer intégralement ses modèles en France, sur porteur Renault Trucks.

La clientèle, composée de chefs d’entreprise, de cadres voyageurs, de familles aventurières ou de professionnels de l’expédition, recherche avant tout l’indépendance, la sécurité et la personnalisation.

Une expérience client sur mesure

Chaque Kodiak est conçu à l’unité, selon les souhaits du futur propriétaire. De la définition du porteur à la sélection des matériaux, chaque détail est ajusté en concertation avec les équipes de R-Truck France.
La livraison du véhicule devient un rituel à part entière, avec formation complète, prise en main à bord et essai en conditions réelles.

Le service client, basé en France, assure un suivi permanent et personnalisé. La relation avec le client s’inscrit dans une logique de confiance, de transparence et de proximité.

Kodiak, la liberté à l’état pur
Véritable ambassadeur du luxe durable et du savoir-faire français, Kodiak marque une étape dans l’histoire du voyage haut de gamme. Il incarne une autre façon de parcourir le monde : libre, élégante et responsable. Fabriqué à Toulouse, il reflète la vitalité du tissu industriel et artisanal occitan, tout en ouvrant une voie nouvelle vers une mobilité consciente et inspirante.

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