Le concepteur et fabricant de conteneurs et outillages de transport Fleuret équipe les grands acteurs de l’aéronautique et du spatial. Alors que de nouvelles solutions connectées sont à l’étude, la PME toulousaine continue sa percée sur le marché de la réparation et de la maintenance (...)+
7 ans après la création de Kreative engineering services (KES) à Cologne dans le Gers, Sébastien Kubler son fondateur a installé son équipe à l’Isle-Jourdain. Logique, ce bureau d’études expert en aménagement cabine avion avait besoin de se rapprocher de l’agglomération toulousaine, le cœur de l (...)+
Afin de répondre à la forte demande du marché européen en matière de formation de pilotes cadets (94 000 nouveaux pilotes seront nécessaires au cours des 20 prochaines années*), Airbus a décidé d'ouvrir sa propre Flight Academy et d'étendre son offre de services de formation en proposant des (...)+
Le groupe Safran a concentré à Toulouse le développement de la pile à combustible (PAC) au sein de Safran Power Units dans une équipe de R & D. Ce générateur électrochimique produit de l’énergie électrique, de l’eau et de la chaleur à partir d’une réaction chimique entre l’oxygène et l’ (...)+
Sur le chemin de l’avion plus électrique, la division Safran Electrical & Power du groupe Safran, dont le siège est à Blagnac, a franchi un nouveau pas en présentant en octobre 2018 le 1er moteur électrique de sa gamme ENGINeUS destinée aux aéronefs hybrides et électriques. Il s’agit d (...)+
Suivre et surveiller les mouvements des yeux des pilotes de ligne pour détecter s’ils ont bien vérifier tous les paramètres du vol, telle est la solution d’eye tracking que la start-up Infact est en train de développer au sein de l’ISAE-Supaero à Toulouse.
Les conséquences d’une (...)+
Avec l’idée d’intégrer toujours plus d’électrique dans l’avion, de nouveaux engins apparaissent destinés à la mobilité urbaine. En parallèle, l’avion plus électrique poursuit ses avancées. Dans le domaine de la propulsion, les échéances sont plus lointaines mais quasi-certaines. Vision d (...)+
Dans les murs du bâtiment B612, quartier Montaudran, l’IRT Saint Exupéry planche sur l’aéronef plus électrique. Présentation des programmes en cours et des enjeux de coût et de fiabilité liés à ce domaine de recherche stratégique.
« A l’époque, on (...)+
Latécoère est un des concepteurs et fabricants principaux dans les domaines des aérostructures et des systèmes d'interconnexion. Dans ses services innovation et R&T, cet équipementier aéronautique aborde la conception de l’avion plus électrique avec un principal enjeu en tête (...)+
« Le joyau de Testia, ce sera demain ses produits et équipements. Je pense que c’est en grande partie cette activité qui va porter notre croissance », prévoit David Rottembourg, à la tête de Testia depuis près de deux ans. L’Airbusien est passé par la production, le contrôle qualité, l (...)+
Le 21 février, à partir de 18h, Liebherr-Aerospace Toulouse organise au musée Aeroscopia deToulouse Blagnac, un événement recrutement dédié aux profils ayant au moins deux ans d’expériences. Ce rendez-vous sera l’occasion pour l’entreprise de recruter ses talents de demain sur plusieurs (...)+
Grâce à d’excellentes performances en continu depuis 2012, Recaero a finalisé le rétablissement de sa situation financière en remboursant sa dette avec 3 ans d’avance sur le calendrier prévu. Le groupe annonce plus de 11 millions d’euros d’investissements en France et en Inde. Pour faire (...)+
L’association Space Aero est depuis 2014 le maître d’œuvre des projets Performances industrielles menés auprès de la supply chain aéronautique pour le compte du Gifas. La phase 2 sur 2017-2020 est en cours. Le but vise toujours l’amélioration des performances en termes de délais de livraison et (...)+
Airbus avait été précurseur pour généraliser le vol à deux pilotes introduisant les commandes de vol électroniques et l’automatisation de fonctions embarquées. Le passage à un seul pilote est envisagé.
Les progrès de l’électronique et l’intelligence artificielle à bord permettent (...)+
Au titre du 1er semestre de son exercice 2018/19, Figeac Aéro enregistre un chiffre d’affaires de 202 M€ en (...)+
Spécialisée dans les systèmes d’optimisation de la gestion du trafic aérien, la start-up InnovATM annonçait le 3 décembre dernier une nouvelle levée de fonds d’1 million d’euros pour accompagner la diversification de ses activités dans le domaine de la gestion des drones (solution UTM1) et (...)+
Le premier A380 destiné à All Nippon Airways (ANA) est sorti du hall de peinture d'Airbus à Hambourg, Allemagne, arborant la livrée distinctive et unique de la compagnie commémorant la tortue (...)+
Le groupe Aertec réunit ses activités de production, de bureau d'étude et de contrôle qualité dans sa nouvelle adresse de Saint-Martin-du-Touch. Ce sont les équipes de Colomiers et des petites unités de Bordeaux et Rethel (Ardennes) qui se retrouveront dans ce nouveau bâtiment de 3500 (...)+
Après l’A330-900 l’an dernier c’est au tour de l’A330-800 d’accomplir son 1er vol, équipé de turboréacteurs de nouvelle génération Trent 7000 de Rolls-Royce.« Le vol inaugural de l'A330 800, qui a eu lieu aujourd'hui, représente le tout nouvel apport important à notre famille de gros (...)+
Le droniste toulousain Delair rachète l’américain Airware. Une étape supplémentaire de développement pour cette PME toulousaine qui ambitionne tout simplement de devenir le champion mondial des drones.
« L’acquisition d’Airware s’inscrit (...)+
Fondé en 1983 par le Medef de la Haute-Garonne, Entreprises Occitanie couvre l'actualité économique régionale, mettant en avant toutes les activités, commerce, services, industrie, agroalimentaire...
